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要说十万以内,哪款纯电代步车最火爆,那肯定非比亚迪海鸥莫属了!要知道它上市至今,累计销量已超过28万辆,12月销量更是达到了50525辆。
那它在冬季的续航又会是怎么样的表现呢?毕竟很多人不仅用它来通勤,偶尔还会出远门,难免会有冬季续航焦虑。
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带着这个问题,我们就在最低气温已处于零下的西安,考验一下海鸥的冬季极限耐力。这次测试车型是比亚迪海鸥 飞翔版,纯电续航405km(CLTC),单电机前驱,最大功率55kW。
虽然从参数上看,它的动力并不高,但是它的最高时速能干到130km/h,因此,跑高速完全没有问题,偶尔变道超车,也是比较轻松的。并且它在高速路况下的操控也是可圈可点,悬架支撑到位,侧倾抑制得也不错,主打一个“稳”。NVH和座椅承托性也挺好,再加上还能远程开启空调,可谓是既稳又舒适便利。
而在城区道路中,这台海鸥开起来也是非常灵巧的,在通过减速带和坑洼路面时,车身姿态也是比较稳健,刹车也比较线性,几乎感觉不到点头现象,动力响应也比较快,真的是穿梭自如,而且停车也不需要多大空间,非常方便。同时,它的能耗也不高,只需充一次电,基本上就可以畅游西安了。
历经一整天的续航测试后,发现比亚迪海鸥的冬季续航还是相当扎实的,我们实际行驶里程为316km,表显剩余里程还有28km,折算下来,海鸥实测冬季续航里程能达到344km,续航达成率高达85%,对于一款不到10万的代步小车来说,这样的成绩着实惊艳。而且比亚迪海鸥的十二项全系标配,也能更大程度上保证冬季出行的安全性和舒适性。所以,即便是冬季,不论是城市通勤,还是远程出行,比亚迪海鸥依然能保你出行无忧。
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